Cara Menggantikan Penyejat Kereta

Menggantikan penyejat kereta adalah tugas yang memerlukan beberapa pengetahuan teknikal dan alatan. Di bawah ialah panduan langkah demi langkah untuk membantu anda memahami proses tersebut. Dan gambar yang menggantikan penyejat Volkswagen Lavida 2009 membantu anda memahami dengan lebih lanjut. Jika anda tidak yakin dengan kemahiran anda, anda disyorkan untuk mendapatkan bantuan profesional.

1. Persediaan

• Alatan Diperlukan: Pemutar skru, sepana, mesin pemulihan bahan pendingin, tolok tekanan, pam vakum dan peralatan keselamatan.
•  Sediakan penyejat baharu: Dapatkan penyejat baharu yang sepadan dengan jenama, model dan tahun kenderaan anda.
•  Keselamatan Diutamakan: Pakai sarung tangan dan cermin mata keselamatan. Pastikan kereta dimatikan dan enjin sejuk.

2. Toskan bahan pendingin

• Sambungkan mesin pemulihan bahan pendingin ke sistem A/C dan ikuti arahan pengilang untuk memulihkan bahan pendingin dengan selamat.
•  Lepaskan tekanan daripada sistem A/C dengan membuka injap tekanan tinggi dan rendah set tolok manifold.

3. Keluarkan Komponen Berkaitan

• Pembuangan Papan Pemuka: Dalam kebanyakan kereta, penyejat terletak di belakang papan pemuka. Keluarkan papan pemuka dengan berhati-hati untuk mengakses penyejat.
• Putuskan Sambungan: Tanggalkan talian penyejuk dan penyambung elektrik yang dipasang pada penyejat.
• Diperhatikan: Tanggalkan bolt atau skru pelekap yang menahan penyejat ke perumah HVAC.

4. Keluarkan Penyejat Lama

• Tarik perlahan dan luncurkan penyejat keluar dari perumah HVAC.
• Berhati-hati agar tidak merosakkan mana-mana komponen di sekeliling, seperti injap pengembangan atau teras pemanas.

5. Pasang Penyejat Baharu

• Jajarkan penyejat baharu dengan perumah HVAC dan kencangkannya pada tempatnya menggunakan bolt atau skru pelekap.
• Sambungkan semula talian penyejuk, sambungan elektrik dan hos saliran ke penyejat baharu.
• Pastikan pengedap yang betul dengan menggunakan cincin-O atau gasket baru jika perlu.

6. Pasang semula sistem A/C:

•  Letakkan semula komponen yang dikeluarkan pada mulanya, seperti papan pemuka dan petak sarung tangan.
• Periksa semula semua sambungan dan kelengkapan untuk memastikan ia ketat dan terjamin dengan betul.

7. Vakum dan cas semula sistem A/C:

• Sambungkan pam vakum ke sistem A/C dan kosongkan sebarang lembapan dan udara selama sekurang-kurangnya 30 minit.Tutup injap manifold dan cas sistem A/C dengan jumlah penyejuk yang disyorkan mengikut spesifikasi pengeluar.
• Lakukan ujian kebocoran terakhir untuk memastikan tiada kebocoran bahan pendingin.

8. Uji sistem A/C:

• Hidupkan enjin dan hidupkan penghawa dingin untuk memeriksa penyejukan dan operasi yang betul.
• Pantau sistem A/C untuk sebarang kelainan, seperti bunyi atau bau yang luar biasa.

Nota Penting

Kendalikan bahan pendingin dengan berhati-hati, kerana ia boleh berbahaya.

Jika anda tidak pasti tentang sebarang langkah, rujuk mekanik profesional untuk mengelakkan kerosakan sistem penghawa dingin kereta anda.

 

Senarai Semak Alat

Pemutar skru

sepana

Mesin pemulihan penyejuk

Tolok tekanan

Pam vakum

 

Petua Keselamatan

Sentiasa memakai alat pelindung.

Bekerja di kawasan pengudaraan yang baik.

Ikut manual kereta anda untuk arahan khusus.