Kondenser penyaman udara automotif merupakan komponen pertukaran haba yang penting dalam sistem penyaman udara, yang sering dirujuk sebagai "jantung penyejuk" sistem. Berdasarkan ciri-ciri struktur, kondenser penyaman udara automotif terutamanya dikelaskan kepada kondenser serpentin dan kondenser aliran selari.
Kondenser Tiub-dan-Sirip (Serpentin)
Kondenser Untuk Toyota Hilux 1994-1995
Kondenser Aliran Selari
Ciri-ciri StrukturTiub berbilang saluran rata + sirip berlubang + manifold
Kelebihan Teknikal:
AplikasiKonfigurasi arus perdana dalam kenderaan moden

Kondenser untuk Hilux Pikap 2016
Reka Bentuk Kondenser Aliran Selari yang Dipertingkatkan:
Reka Bentuk Bertetulang: Peningkatan ketumpatan sirip sebanyak 40-50%, penambahbaikan selanjutnya bagi saluran mikro, penambahbaikan bahan dan proses kimpalan
Persembahan Khas: Kebolehsuaian kepada suhu yang sangat tinggi (>45°C), peningkatan selanjutnya dalam kapasiti pelesapan haba sebanyak 15-20%
Aplikasi: kenderaan tenaga baharu dan senario beban haba tinggi yang lain
Perkara Utama Pemilihan dan Penyelenggaraan
1. Prinsip Pemilihan yang Betul:
2. Perkara Utama untuk Penyelenggaraan Rutin:
Kesimpulannya
Kondenser penyaman udara automotif berfungsi sebagai komponen pelesapan haba teras sistem penyaman udara, berkembang secara teknologi daripada jenis tiub dan sirip tradisional kepada reka bentuk aliran selari moden, sentiasa tertumpu pada peningkatan kecekapan, mengurangkan berat dan meminimumkan saiz. Memahami ciri-ciri dan fungsi kondenser yang berbeza bukan sahaja membantu dalam reka bentuk dan penyelenggaraan kenderaan tetapi juga membantu pengguna mengendalikan dan menyelenggara sistem penyaman udara automotif dengan lebih baik.