Prestasi penyejukan yang buruk dan kebocoran bahan pendingin adalah isu biasa yang boleh menghalang operasi cekap sistem penghawa dingin automotif. Dalam video ini, kami menggunakan Nissan sylphy penyejat sebagai contoh untuk menunjukkan cara menggantikan penyejat AC, memastikan suhu yang lebih sejuk dan selesa di dalam kenderaan anda. Ketahui proses langkah demi langkah untuk meningkatkan prestasi sistem penghawa dingin anda dan mengalahkan haba.
Mula-mula, buka komponen di bawah papan pemuka dan keluarkan pemasangan penyejat sebelum mula membuka penyejat lama. Keseluruhan proses memerlukan pengendalian yang teliti untuk mengelak daripada merosakkan bahagian lain, kerana terdapat banyak komponen dan litar halus mengelilingi penyejat. Setiap skru dan penyambung mesti ditanggalkan satu persatu untuk mengelakkan kerosakan pada komponen lain. Sebaik sahaja pemasangan dibuka, kita dapat melihat bahawa penyejat telah berumur akibat penggunaan jangka panjang, mengakibatkan pengumpulan kotoran dan kebocoran penyejuk, yang boleh menyebabkan bau yang tidak menyenangkan dan penyejukan yang tidak mencukupi dalam sistem penghawa dingin.
Seterusnya, kami meneruskan penggantian penyejat baru. Pertama sekali, adalah penting untuk memastikan bahawa sambungan dan dimensi penyejat baharu dan lama adalah serasi. Kemudian kita perlu menyemak prestasi kedap udara. Ujian kebocoran air adalah kaedah yang biasa digunakan dalam pembaikan penyaman udara automotif untuk mengesan potensi kebocoran penyejat. Memasang penyejat baharu memerlukan penjajaran yang betul, penetapan selamat dan penyambungan saluran paip untuk memastikan pemasangan yang betul. Apabila memasang skru, berhati-hati harus dilakukan untuk mengelakkan terlalu ketat atau longgar. Akhir sekali, adalah perlu untuk memeriksa semua sambungan dan pemasangan untuk penempatan yang betul sebelum memasang semula penyejat kembali ke kedudukan asalnya. Selepas menggantikan penyejat, suhu alur keluar mengukur 6.6 darjah Celsius (43.88 darjah Fahrenheit), berbanding 13.2 darjah Celsius (55.76 darjah Fahrenheit) sebelum penggantian.