Penyejat Penyaman Udara AC

‌ ‌Simptom Kerosakan Biasa:‌Prestasi Penyejukan Tidak Normal:Pengurangan aliran udara dan suhu yang lebih rendah daripada biasa (malah membeku), mengakibatkan kecekapan penyejukan yang lemah.Kegagalan sepenuhnya penyejukan atau penurunan suhu yang sangat perlahan.‌ Bau dan Kebocoran Luar Biasa:Pengesanan bahan penyejuk atau bau seperti minyak bahan pendingin di dalam kenderaan.Kebocoran cecair (cth, pewarna pendarfluor atau penyejuk) daripada paip saliran penyejat. Isu Mekanikal dan Operasi:Pemampat beroperasi secara berterusan di bawah beban tinggi dengan bunyi yang ketara atau bunyi yang tidak normalKelihatan kesan minyak, pembentukan karbon, ubah bentuk atau kakisan pada permukaan penyejat.‌ Kaedah Pengujian:Pemeriksaan Awal:Pemeriksaan Visual: Periksa keretakan, kakisan atau kebocoran dalam penyejat.Penilaian Suhu: Ukur suhu pada bolong AC. Sisihan ketara daripada julat normal (cth, di bawah 10 ℃ dan aliran udara lemah) mungkin menunjukkan aising penyejat atau tersumbat. ‌Alat Diagnostik Profesional：‌‌‌Ujian Pewarna Pendarfluor‌: Suntikan pewarna pendarfluor ke dalam sistem penyejuk dan amati kebocoran melalui paip longkang di bawah cahaya UV‌.‌Pengesan Fluorin‌: Gunakan pengesan kebocoran pada bolong; penggera menandakan kebocoran bahan pendingin‌.‌Ujian Tekanan‌: Ukur tekanan sistem dengan tolok manifold; tekanan sisi rendah yang tidak normal mungkin menunjukkan penyumbatan atau kerosakan‌.Ujian Kebocoran: Selepas mengeluarkan penyejat, gunakan tekanan dan tenggelamkannya ke dalam air untuk memeriksa kebocoran udara. Faktor Tambahan untuk Pertimbangan:‌Kelakuan Pemampat‌: Berbasikal yang kerap atau operasi berterusan tanpa penyejukan yang berkesan mungkin menandakan sensor suhu penyejat rosak‌.‌Prestasi Kenderaan‌: Isu penyejat yang teruk mungkin berkaitan dengan pengurangan kuasa enjin atau peningkatan penggunaan bahan api akibat beban pemampat yang berlebihan‌. Nota: Jika gejala timbul, mulakan dengan pemeriksaan visual dan suhu, kemudian sahkan kerosakan menggunakan pewarna pendarfluor atau ujian tekanan‌. Pembaikan tepat pada masanya adalah penting untuk mengelakkan kerosakan pemampat atau kegagalan sistem AC yang lengkap.